Sistem Balap Kuda Sederhana Untuk Taruhan Kuda dan Lomba Kuda Habis

Berikut ini adalah pendekatan yang sangat sederhana, tetapi saya meletakkannya di sini untuk menunjukkan betapa pentingnya menggunakan pendekatan metodis, sistem jika Anda mau, untuk taruhan kuda dan pacuan kuda. Banyak orang menghabiskan berjam-jam untuk membaca program balap atau bermain dengan perangkat lunak yang rumit untuk menemukan pemenang lomba atau balapan yang ingin mereka mainkan. Tantangan untuk menemukan pemenang dalam olahraga handicapping intelektual ini dapat menyenangkan dan menghibur, tetapi biarkan saya memberi Anda sedikit rahasia. Meskipun penting untuk bersenang-senang saat bermain balapan, sama pentingnya untuk menghasilkan keuntungan atau setidaknya mencapai titik impas sehingga Anda dapat terus bermain balapan.

Jadi dengan sudut pandang keuntungan dalam pikiran, dan itu harus selalu ada di dalam pikiran Anda, bahkan jika terselip rapi di belakang saat Anda sedang sibuk bersenang-senang, mari kita lihat cara yang sedikit berbeda dalam menemukan pemenang. Di sini adalah bagaimana Anda menemukan pemenang lomba yang sesungguhnya. Segera setelah balapan berakhir, lihatlah garis pendek orang-orang yang menguangkan tiket pada balapan. Pemenangnya ada di suatu tempat di garis. Perhatikan bahwa saya tidak mengatakan semua orang yang menguangkan tiket adalah pemenang? Mau tahu kenapa? Jika Anda seorang handicapper atau penjudi profesional, Anda sudah tahu mengapa, bukan?

Alasan mengapa semua orang menguangkan tiket bukanlah pemenang adalah karena beberapa dari mereka menghabiskan terlalu banyak untuk taruhan mereka atau tidak mengelola uang mereka dengan bijaksana. Sekarang silakan baca ini dengan seksama, dan pikirkan apa yang saya tulis. Pemenangnya adalah orang yang membuat untung dari taruhannya dengan mencari taruhan yang menguntungkan. Kebanyakan handicapper profesional tidak mencari pemenang, mereka mencari taruhan yang baik, dan ada perbedaan dunia. Sementara banyak orang yang pandai memilih pemenang, pro bagus dalam memilih pemenang yang membayar cukup sehingga dalam jangka panjang, mereka adalah taruhan yang menguntungkan. Dengan kata lain, handicappers profesional pandai bertaruh kuda dan balapan kuda pacuan.

Tujuan latihan berikut, sistem balap kuda, adalah untuk membuat Anda berpikir dalam hal peluang dan manfaat dari setiap kuda dalam perlombaan. Silakan coba di atas kertas beberapa kali dan bersenang-senang dengan itu. Ini tidak dimaksudkan untuk menjadi pembuat uang besar, tetapi hanya sebuah cara untuk memulai proses "perputaran uang." Saya menyarankan Anda untuk menggunakannya pada ras dengan kuda yang lebih tua dengan banyak mulai, ras gadis harus dihindari untuk latihan ini.

Sebelum kita melangkah lebih jauh, mari kurangi 20%, rata-rata jejak takeout, atau vig, dari 100 jadi kita berakhir dengan 80.

Mari mulai dengan ukuran bidang. Bagilah 80 dengan ukuran bidang untuk menentukan apa yang masing-masing faktor akan bernilai. Misalnya, jika ada 8 kuda dalam lomba, 80 dibagi dengan 8 sama dengan 10. Sekarang konversi jawaban menjadi persentase, jadi 10 adalah 10%. Setiap faktor sekarang bernilai 10%. Kami akan menyebutnya "unit."

Sekarang mari kita daftar faktor …

1. Kelas

Tentukan kuda kelas dalam perlombaan dengan salah satu dari dua metode berikut,

Sebuah. jika kuda memiliki setidaknya 5 balapan untuk tahun ini, maka bagilah kemenangan total kuda untuk tahun ini dengan jumlah balapan yang telah dijalankannya.

b. jika kuda tidak memiliki lima balapan untuk tahun ini, maka bagilah pendapatan totalnya dengan jumlah total dimulai.

Kuda dengan kemenangan rata-rata tertinggi per awal adalah kuda kelas.

2. Konsistensi

Tentukan konsistensi dengan menyelami jumlah awal dimulai dengan jumlah kemenangan.

3. Joki

Tentukan joki terbaik dengan persentase kemenangannya

4. Pelatih

Tentukan pelatih terbaik berdasarkan persentase kemenangannya

5. Kecepatan

Jika peringkat kecepatan tersedia, peringkat kecepatan tertinggi dalam 60 hari terakhir adalah yang terbaik atau, jika peringkat kecepatan tidak tersedia, waktu tercepat di kejauhan dan permukaan (6f pada kotoran, dll.)

6. kecepatan terakhir

Rating kecepatan tertinggi atau waktu tercepat di balapan terakhir.

Sekarang melalui daftar pelari Anda dan setelah menentukan faktor-faktor di atas untuk setiap pelari, tetapkan persentase sebagai berikut …

1. Setiap faktor bernilai satu unit sehingga kuda dengan kelas tertinggi menghasilkan 10%. Hal yang sama berlaku untuk masing-masing faktor lainnya. Oleh karena itu, adalah mungkin bagi seekor kuda yang memiliki semua faktor di atas untuk mendapatkan 80%, tetapi sangat jarang bahwa kuda mana pun akan memenuhi syarat untuk semua faktor.

Sekarang mari kita bicara tentang uang dan taruhan yang adil. Setelah Anda menetapkan persentase untuk setiap kuda, Anda akan melihat bahwa beberapa memiliki persentase lebih tinggi daripada yang lain. Saatnya untuk mengubah persentase tersebut menjadi taruhan atau peluang yang adil.

Peluang ditentukan dengan mengubah persentase menjadi pecahan dan kemudian membandingkannya dengan tabel di bawah. Seekor kuda dengan 50% misalnya (apa yang banyak orang anggap pasti) adalah 1/2. Itu berarti kuda akan diharapkan untuk memenangkan separuh waktu. Jadi melihat pada tabel kita melihat bahwa taruhan yang akan membayar lebih dari $ 4,00 (untuk setiap taruhan $ 2 pada kuda) akan menjadi taruhan yang menguntungkan.

Persentase kemungkinan yang adil

80% 2-5

70% 3-5

60% 4-5

50% 1-1

40% 8-5

30% 2-1

20% 4-1

10% 9-1

Seekor kuda yang memiliki 30% akan kira-kira 1 / 3,33 (membulatkan ke seluruh angka terdekat sehingga 3,33 menjadi 3) yang berarti akan menang sekitar sepertiga waktu. Melihat pada tabel, kita melihat seekor kuda yang dapat memenangkan sepertiga waktu (30%) bernilai taruhan jika membayar lebih dari $ 6 untuk setiap taruhan $ 2 di atasnya.

Langkah selanjutnya adalah melihat peluang dan ketika ada dua menit atau kurang di jam, pasang taruhan pada kuda hanya jika itu menunjukkan itu akan menunjukkan keuntungan jika menang.

Sekarang di sini adalah tip untuk bertaruh pada kuda. Sebagian besar ahli tidak akan mengambil harga yang murah untuk seekor kuda, tidak peduli seberapa bagus penampilannya. Saya pribadi merekomendasikan Anda tidak pernah memasang taruhan pada kuda yang akan turun kurang dari 2-1. Pengalaman panjang telah menunjukkan kepada saya bahwa itu tidak menguntungkan meskipun apa yang ditunjukkan di atas kertas. Seperti yang kita semua ketahui, hanya karena sesuatu terlihat bagus di atas kertas, itu tidak berarti itu akan bekerja dalam kehidupan nyata.

Cobalah sistem kecil ini untuk bersenang-senang dan kemudian gunakan pendekatan yang sama dengan sistem yang lebih akurat untuk balapan kuda dan Anda akan segera menjadi pemenang sejati.

Beberapa Alasan di Pembatalan Balap MotoGP Silverstone

Balap MotoGP

Akhirnya balapan MotoGP di sirkuit Silverstone 2018 kemarin dibatalkan! Penggemar MotoGP jelas kecewa, namun dapat memaklumi situasinya, sebab tujuan pembatalan ini adalah demi keselamatan semua pebalap.

Sehari sebelumnya, 3 pebalap mengalami crash yang diakibatkan oleh aquaplaning, yaitu adanya genangan air pada pada beberapa titik di cekungan sirkuit yang bumpy. Ketika itu memang hujan lebat membasahi sirkuit pada sesi FP4 (Free Practice 4) kemarin.

Dua pebalap, Alex Rins dan Franco Morbideli tidak mengalami kecelakaan serius. Tetapi malang bagi Pebalap tim Reale Avintia, Tito Rabat yang mengalami patah tulang di kaki kanan setelah motornya ditabrak oleh Morbideli. Usai insiden tersebut, banyak pihak bertemu dan berdiskusi untuk menganalisa situasi sekaligus mencari solusi.

Setelah rapat bersama, Race Director MotoGP, Mike Webb kemudian mengambil keputusan untuk memajukan jadwal 90 menit lebih awal pada balapan hari Minggu esok. Pertimbangannya karena ramalan cuaca mengindikasikan hujan lebat akan turun pada Minggu siang.

 

Balap MotoGP
Balap MotoGP

 

Menurut https://828bet.net/ sebenarnya bukan faktor hujan semata saja yang membuat batalnya balapan ini. Balapan pada saat hujan (wet race) adalah hal yang biasa bagi para pebalap. Mereka juga sudah bersiap-siap untuk kemungkinan wet race.

Michelin sebagai penyuplai ban untuk MotoGP juga sudah bersiap untuk kemungkinan balapan dalam kondisi wet race.

Ban wet Michelin memiliki kemampuan untuk menyebarkan air sebesar 4 liter per detik pada kecepatan 300 km/jam. Akan tetapi tidak ada satu pun ban yang mampu mengatasi aquaplaning dengan kecepatan pada kondisi balapan. Hal ini terbukti pada saat FP4 sebelumnya.

Hujan deras disertai angin kencang kemudian membasahi sirkuit Silverstone pada Ahad waktu perlombaan akan dimulai.

Dua jam berlalu dari waktu yang ditentukan, kondisi trek tetap buruk dan tak layak untuk perlombaan. Race Director Dorna, Loris Capirossi dan Direktur Keselamatan MotoGP, Franco Uncini langsung turun mengitari sirkuit untuk melakukan inspeksi trek.

Ada tiga titik berat yakni T7 (Tikungan 7, stowe) T8 dan T9 yang merupakan chicane (tikungan S) di mana ditemukan banyak air terakumulasi di titik pengereman.

Hal ini diakibatkan oleh cekungan yang terdapat di permukaan aspal sehingga air terperangkap disana, dan tidak bisa mengalir keluar dari trek.

Bahayanya, T7 itu adalah speed corner setelah Hangar Straight, lintasan lurus cepat tempat di mana pebalap biasanya mencetak fastest speed.

Dengan situasi sirkuit yang tidak membaik, maka pada pukul 16:00 waktu setempat diadakan pertemuan dengan para pebalap dan pihak-pihak terkait.

Akhirnya semua pihak sepakat untuk membatalkan balapan MotoGP Silverstone ini demi keselamatan para pebalap.

Tadinya sempat ada opsi untuk melanjutkan balapan pada hari Senin. Tetapi opsi itu kemudian ditolak. Beberapa tim, terutama tim-tim satelit keberatan untuk berlomba pada hari Senin. Hal ini menyangkut pertimbangan ekonomi, yakni bertambahnya biaya operasional mereka.

Ada yang suka, ada juga yang tak suka dengan pembatalan ini. Honda dan Yamaha cukup happy karena mereka sadar pencapaian mereka di sini pasti tidak akan maksimal.

Tetapi tidak demikian halnya dengan tim Ducati yang sedang onfire! Dua pebalap mereka itu justru sedang blingsatan untuk mengejar poin ketertinggalan dari Marquez.

Dibatalkannya balapan ini jelas menjadi pukulan telak bagi pihak tuan rumah sebagai penyelenggara balapan. Hal ini memang sangat memalukan karena persoalannya bersifat teknikal!

Seperti diketahui, sirkuit Silverstone baru saja mengalami pembaharuan aspal, di mana aspal yang lama dilapis ulang untuk menyambut MotoGP 2018.